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     公路土工布

    公路土工布产品概述:

      该设置采用拉膜复合*新工艺,可生产一布一膜、二布一膜和多布多膜等各种规格的复合土工膜(基布采用针刺土工布,也可采用长丝机织布、塑料编织布)。该生产工艺既保持了土工基布的良好力学性能,又使复合产品薄膜厚度均匀、剥离强度高,避免了薄膜上气孔、砂眼的形成,大大的提高了膜的抗渗强度。该产品幅度1.0米-4.0米,年产量900万平方米。

    施工方法:

      复合土工膜的接缝处理是施工的关键程序。直接影响工程运行寿命,据质量监测表明,采用热炉焊接方法比较理想。

    热炉焊接方法是将PE土工膜相接的表面加热处理,使之表面熔化,然后通过压力使之融合成为一体。

    1.土工膜的铺设:

    a:清扫土工膜铺设面要求基本平整,不能有凹凸不平等,不能有尖物,如石块、铁丝、木棒等,对于杂草要喷洒灭草剂。

    b:土工膜*好沿一定方向铺设,同时不要拉的太紧,应留有一定伸缩量,以适应机体的变形。

    c:土工膜两边均预留一定宽度PE膜与PET不粘合层,铺设时要调整好每个单元土工膜走向,以便于两个单元土工膜的焊接。

    d:土工膜铺设好后,要用沙袋压住,以防风动,影响下一步土工膜边缘的焊接。

    2:土工膜的焊接:

    a:对于铺设好的土工膜,边缘接缝处要求不能有污物、水份、尘土等。

    b:焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之塔接一定的宽度,且平整、无折皱。

    c:焊接时,公司派技术负责焊接或技术指导,焊接时使用专用焊接机进行焊接。

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